นักวิเคราะห์อินโดนีเซียคาดการณ์ว่าราคาน้ำมันดิบอาจแตะ 100 ดอลลาร์ เนื่องจากการปิดท่อส่งน้ำมันฮอร์มุซใกล้เข้ามา

นาย Ibrahim Assuaibi ผู้อำนวยการของ PT Traze Andalan Futures (บริษัทโบรกเกอร์ซื้อขายสัญญาซื้อขายล่วงหน้า (Futures Broker) ในประเทศอินโดนีเซีย) คาดการณ์ว่าราคาน้ำมันดิบอาจพุ่งขึ้นถึง 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ภายในสัปดาห์นี้ ขณะที่ราคาน้ำมันดิบ Brent crude oil อาจเพิ่มขึ้นถึง 150 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล

อิบราฮิมระบุว่าสาเหตุของการปรับขึ้นของราคาน้ำมันมาจากการปิดช่องแคบ Strait of Hormuz โดย Iran ซึ่งส่งผลให้การผลิตและการส่งออกน้ำมันจากประเทศในตะวันออกกลางลดลง ทั้งนี้ แม้ว่า United States จะส่งสัญญาณถึงความเป็นไปได้ในการยกเลิกมาตรการคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจต่ออิหร่าน เพื่อทำให้การไหลเวียนของน้ำมันดิบกลับสู่ภาวะปกติ

อิบราฮิมยังกล่าวเพิ่มเติมว่า การเพิ่มขึ้นของราคาน้ำมันดิบอาจทำให้เกิด ภาวะเงินเฟ้อ โดยเฉพาะในภาค โลจิสติกส์และการขนส่ง นอกจากนี้ สถานการณ์ดังกล่าวยังอาจส่งผลให้ ราคาทองคำโลกปรับตัวสูงขึ้น ทั้งในระยะสั้น ระยะกลาง และระยะยาว

อิบราฮิมคาดว่าราคาทองคำโลกอาจเพิ่มขึ้นถึง 5,395 ดอลลาร์สหรัฐต่อทรอยออนซ์ ในสัปดาห์หน้า ขณะที่ราคาทองคำในประเทศอาจเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 3,150,000 รูเปียห์ต่อกรัม หากราคาทองคำโลกปรับลดลง แนวรับถัดไปอาจอยู่ที่ 4,959 ดอลลาร์สหรัฐ และราคาทองคำในประเทศอาจอยู่ที่ประมาณ 2,900,000 รูเปียห์ต่อกรัม

ก่อนหน้านี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของ Indonesia นาย Purbaya Yudhi Sadewa เปิดเผยว่า กระทรวงได้ประเมินสถานการณ์กรณีที่ราคาน้ำมันโลกเพิ่มขึ้นถึง 92 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล โดยระบุว่าหากราคาน้ำมันเฉลี่ยอยู่ที่ระดับดังกล่าวตลอดปี งบประมาณแผ่นดินปี 2569 อาจขาดดุลเกิน 3%

นายเปอร์บายากล่าวเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2569 ที่กระทรวงการคลังในกรุง Jakarta ว่า หากราคาน้ำมันเฉลี่ยทั้งปีอยู่ที่ 92 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล การขาดดุลงบประมาณประจำปีอาจเพิ่มขึ้นเป็น 3.6% อย่างไรก็ตาม เขาระบุว่าการขาดดุลที่เพิ่มขึ้นจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อรัฐบาลไม่ดำเนินมาตรการรองรับ และรัฐบาลยังคงมีโอกาสในการลดรายจ่ายที่ไม่มีประสิทธิภาพได้

รัฐมนตรีคลังยังกล่าวเพิ่มเติมว่า อินโดนีเซียเคยเผชิญสถานการณ์ที่ราคาน้ำมันโลกสูงกว่า 150 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล มาแล้ว แม้ว่าสถานการณ์ดังกล่าวจะทำให้เศรษฐกิจชะลอตัว แต่ก็ไม่ได้ก่อให้เกิดวิกฤตเศรษฐกิจ

ความเห็นของสำนักงาน

ความตึงเครียดที่ทวีความรุนแรงขึ้นเกี่ยวกับ Iran อาจส่งผลกระทบต่ออุปทานน้ำมันโลก เนื่องจากมีความเสี่ยงที่ช่องแคบ Strait of Hormuz ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางขนส่งน้ำมันที่สำคัญที่สุดของโลก (มีสัดส่วนประมาณ 20–30% ของการขนส่งน้ำมันโลก) อาจถูกปิด หากเกิดขึ้นจริง อุปทานน้ำมันโลกจะตึงตัวและทำให้ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

นักวิเคราะห์ประเมินว่าราคาน้ำมันดิบอาจเพิ่มขึ้นถึง 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ขณะที่ราคาน้ำมัน Brent crude oil อาจเพิ่มขึ้นถึง 150 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ซึ่งอาจก่อให้เกิด แรงกดดันด้านเงินเฟ้อ โดยเฉพาะจากต้นทุน การขนส่ง โลจิสติกส์ และพลังงาน ที่สูงขึ้น ส่งผลให้เงินเฟ้อโดยรวมเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะในภาคการขนส่งและการกระจายสินค้า

ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มสูงขึ้น ส่งผลเสียกับอินโดนีเซียในส่วนของค่าใช้จ่ายในการขนส่งในประเทศ และค่าใช้จ่ายในการส่งออกเพิ่มสูงขึ้นส่งผลต่อราคาสินค้าเหมือนทุกประเทศ แต่ในทางกลับกันอินโดนีเซียเป็นผู้ผลิตและจำหน่าย ถ่านหินและน้ำมันปาล์มรายใหญ่ของโลกซึ่งสินค้าทั้งสองมีราคาเพิ่มขึ้นในทิศทางเดียวกับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นผลดีต่อรายได้ของอินโดนีเซีย ทำให้อินโดนีเซียยังคงเป็นคู่ค้าที่มีศักยภาพต่อสินค้าไทย