สนามบินมุมไบเตรียมลดเที่ยวบินระหว่างประเทศ 265 เที่ยวบินต่อสัปดาห์ ตั้งแต่ 25 ตุลาคม 2569

ส่งของไปจีนปี 2026: เมื่อลูกค้าจีนต้องการของเร็วขึ้น ผู้ส่งออกไทยต้องปรับอะไร

OBT ขยายธุรกิจสู่มอริเตเนียรองรับความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

มัลดีฟส์เร่งพัฒนาท่าเรือพาณิชย์ Thilafushi ยกระดับการค้าและโลจิสติกส์

ระดับน้ำไรน์ต่ำดันต้นทุนขนส่ง เนเธอร์แลนด์ปรับระบบโลจิสติกส์รับความผันผวน

ออสเตรียเริ่มบังคับใช้กฎหมาย “ภาษีพัสดุ” (Paketsteuer) ตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2569

“คลองผิงลู่” เปิดใช้งาน เสริมศักยภาพโลจิสติกส์ ลดต้นทุนสินค้าไทยเข้าสู่ตลาดจีนตะวันตกเฉียงใต้

โลจิสติกส์ทางอากาศจีนโตแรง เปิดเส้นทางใหม่เชื่อมการค้าจีนสู่ตลาดโลก

ภัยแล้งแม่น้ำดานูบและวิกฤตพลังงานในภูมิภาคบอลข่านและยุโรปตะวันออก (บอสเนียและเฮอร์เซโกวีนา)

ภัยแล้งแม่น้ำดานูบและวิกฤตพลังงานในภูมิภาคบอลข่านและยุโรปตะวันออก (โรมาเนีย)

ภัยแล้งแม่น้ำดานูบและวิกฤตพลังงานในภูมิภาคบอลข่านและยุโรปตะวันออก (มอนเตเนโกร)

ภัยแล้งแม่น้ำดานูบและวิกฤตพลังงานในภูมิภาคบอลข่านและยุโรปตะวันออก (บัลแกเรีย)

ภัยแล้งแม่น้ำดานูบและวิกฤตพลังงานในภูมิภาคบอลข่านและยุโรปตะวันออก (โครเอเชีย)

ภัยแล้งแม่น้ำดานูบและวิกฤตพลังงานในภูมิภาคบอลข่านและยุโรปตะวันออก (เซอร์เบีย)

อัตราค่าขนส่งสินค้าทางทะเลสูงสุดในรอบสี่ปี

รัฐทมิฬนาฑูครองอันดับ 1 ของอินเดียด้านจำนวนเขตเศรษฐกิจพิเศษที่เปิดดำเนินการ สะท้อนศักยภาพฐานการผลิต การลงทุน และการส่งออกของอินเดียใต้

อินเดียอนุมัติโครงการรถไฟและทางหลวง วงเงินรวมประมาณ 130,407 ล้านรูปีอินเดีย เสริมศักยภาพระบบคมนาคมและโลจิสติกส์

EARLY WARNING NEWS น้ำท่วมหลวงน้ำทา–บ่อเต็น กระทบเส้นทางขนส่งสินค้าไทยไปจีนผ่าน R3A สถานการณ์ล่าสุด ณ วันที่ 31 สิงหาคม 2569 เวลา 11.00 น.

การพัฒนาท่าเรือแห่งใหม่ของบังกลาเทศ

ยูเออีขยายท่าเรือ–รถไฟ เสริมศักยภาพการค้านอกภาคน้ำมัน