การค้าและการเดินทางข้ามพรมแดนระหว่างลาว-จีนขับเคลื่อนด้วยรถไฟ

          นับตั้งแต่เปิดให้บริการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564 ทางรถไฟลาว-จีนได้ยกระดับการเชื่อมต่อและกิจกรรม ทางเศรษฐกิจของลาวอย่างมีนัยสำคัญ เฉพาะเส้นทางลาวได้ขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 2.6 ล้านคน ขณะที่เส้นทางทั้งหมดให้บริการผู้โดยสารมากกว่า 59 ล้านคน รวมถึงผู้โดยสารข้ามพรมแดน 580,000 คน บริการรถไฟรายวันในลาวเพิ่มขึ้นจากเพียง 4 เที่ยวในช่วงแรกเป็น 18 เที่ยวต่อวัน ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางทั้งภายในประเทศ และระหว่างประเทศ ส่วนเส้นทางเวียงจันทน์-คุนหมิง ซึ่งเปิดตัวในเดือนเมษายน พ.ศ. 2566 ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว ปริมาณผู้โดยสารรายเดือนตลอดเส้นทางเพิ่มขึ้นจาก 600,000 คนในช่วงแรก เป็นมากกว่า 1.6 ล้านคน แสดงให้เห็นถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การขนส่งสินค้าก็ขยายตัวอย่างรวดเร็วเช่นกัน บริษัท China Railway Kunming Bureau Group Co.,Ltd ระบุว่า ณ เดือนกันยายน พ.ศ. 2568 เส้นทางนี้ได้ขนส่งสินค้ามากกว่า 67.6 ล้านตัน รวมถึงการขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน 15 ล้านตัน

          ปัจจุบันลาวเชื่อมโยงกับ 19 ประเทศและภูมิภาค ก่อให้เกิดเส้นทางการค้าสองทางที่มีประสิทธิภาพสินค้าส่งออกหลักของลาว ได้แก่ ผลไม้เมืองร้อน มันสำปะหลัง ยางพารา และแร่ธาตุ ขณะที่สินค้าส่งออกของจีนไปยัง สปป.ลาว ได้แก่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ยานพาหนะ แผงโซลาร์เซลล์ และสินค้าจำเป็นในชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ หมวดสินค้าขนส่งจากที่เติบโตเพียงไม่กี่ประเภทเมื่อเปิดตัว สู่สินค้ากว่า 3,300 ประเภท และบริการโลจิสติกส์ใหม่ๆ ซึ่งรวมถึงรถไฟขนส่งสินค้า “ล้านช้าง-แม่โขง เอ็กซ์เพรส” และรถไฟจีน-ลาว รถไฟจีน-ยุโรป เอ็กซ์เพรส ช่วยลดระยะเวลาการขนส่งไปยังยุโรปเหลือเพียง 15 วัน โดยในอนาคต ความพยายามมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มขีดความสามารถของรถไฟ การปรับปรุงระบบโลจิสติกส์ให้ทันสมัย ​​และการพัฒนาบริการข้ามพรมแดน ซึ่งถือเป็นช่องทางการค้าที่สำคัญทางรถไฟลาว-จีน ที่เป็นโครงการสำคัญภายใต้โครงการ Belt and Road Initiative กำลังช่วยให้ลาวเปลี่ยนผ่านจากประเทศ “ที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล” ไปสู่ ​​“การเชื่อมโยงทางบก” โดยเชื่อมโยงกับเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ จีน และยุโรปได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

**********************************

ที่มา : The Laotian Times