โลจิสติกส์ทางอากาศจีนโตแรง เปิดเส้นทางใหม่เชื่อมการค้าจีนสู่ตลาดโลก

ช่วงครึ่งแรกของปี 2569 อุตสาหกรรมขนส่งสินค้าทางอากาศของจีนขยายตัวแรง มีปริมาณขนส่งสินค้าและไปรษณีย์ทางอากาศรวม 5.073 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 6 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีสินค้าอีคอมเมิร์ซ สินค้าจากอุตสาหกรรมการผลิตระดับสูง และสินค้ามูลค่าสูงเป็นสินค้าศักยภาพ ขณะที่การเปิดเส้นทางใหม่ในปีนี้มีทิศทางเชื่อมโยงตลาดเอเชียมากขึ้น โดยไทยเป็นหนึ่งในตลาดเป้าหมายที่มีการเปิดเส้นทางขนส่งใหม่

การเติบโตดังกล่าวเกิดขึ้นต่อเนื่องจากปี 2568 ซึ่งจีนมีปริมาณขนส่งสินค้าและไปรษณีย์ทางอากาศรวม 10.172 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 13.3 เมื่อเทียบกับปีก่อน และเป็นครั้งแรกที่ปริมาณการขนส่งทะลุระดับ 10 ล้านตัน ขณะเดียวกัน จีนมีเครื่องบินขนส่งสินค้าโดยเฉพาะ 272 ลำ เพิ่มขึ้น 26 ลำจากปีก่อน โดยเป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าลำตัวกว้างสำหรับเส้นทางระยะไกล 60 ลำ ซึ่งช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ

ด้านโครงสร้างสินค้า ความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศของจีนครอบคลุมสินค้า อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน สินค้าจากอุตสาหกรรมการผลิตระดับสูง สินค้ามูลค่าสูง ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ และชิ้นส่วนยานยนต์ โดยเฉพาะสินค้าที่ให้ความสำคัญกับความรวดเร็วในการขนส่ง ขณะที่การเติบโตของสินค้า     กลุ่มเทคโนโลยียังมีส่วนสนับสนุนความต้องการขนส่งทางอากาศ โดยในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 จีนส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องจักรและอิเล็กทรอนิกส์มูลค่า 9.36 ล้านล้านหยวน (ประมาณ 46.8 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้น     ร้อยละ 20.1 คิดเป็นร้อยละ 63.5 ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมด และส่งออกสินค้าเทคโนโลยีขั้นสูงมูลค่า 3.26 ล้านล้านหยวน (ประมาณ 16.3 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้นร้อยละ 39 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน นอกจากนี้ การนำเข้า–ส่งออกฮาร์ดแวร์สำหรับการประมวลผลที่เกี่ยวข้องกับปัญญาประดิษฐ์ (AI) อาทิ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และชิ้นส่วนคอมพิวเตอร์ มีมูลค่า 5.13 ล้านล้านหยวน (ประมาณ 25.65 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้นร้อยละ 56.6

ด้านการขยายเครือข่ายขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ สหพันธ์โลจิสติกส์และการจัดซื้อแห่งประเทศจีน (China Federation of Logistics & Purchasing) ระบุว่า ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม 2569 จีนเปิดเส้นทางขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศใหม่แล้ว 103 เส้นทาง ส่งผลให้มีเที่ยวบินไป–กลับเพิ่มขึ้น 229 เที่ยวต่อสัปดาห์ โดยเส้นทางที่เปิดใหม่เชื่อมโยงกับตลาดเอเชียมากที่สุด 51 เส้นทาง คิดเป็นร้อยละ 49.5 ของเส้นทางที่เปิดใหม่ทั้งหมด รองลงมาคือยุโรป 38 เส้นทาง อเมริกาเหนือ 12 เส้นทาง แอฟริกา 2 เส้นทาง และอเมริกาใต้ 1 เส้นทาง ทั้งนี้ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 จีนเปิดเส้นทางใหม่เชื่อมโยงตลาดเอเชีย 41 เส้นทาง ก่อนเพิ่มเป็น 51 เส้นทาง ณ สิ้นเดือนกรกฎาคม หรือเพิ่มขึ้นอีก 10 เส้นทาง

จำนวนเส้นทางขนส่งสินค้าทางอากาศระหว่างประเทศที่จีนเปิดใหม่

ที่มา: https://www.baidu.com/

การขยายเครือข่ายขนส่งสินค้าทางอากาศมายังเอเชียยังครอบคลุมตลาดอาเซียน โดยในปี 2569 จีนทยอยเปิดเส้นทางขนส่งสินค้าเชื่อมโยงกับหลายประเทศในภูมิภาครวมถึงไทย อาทิ เส้นทางกว่างโจว–กรุงเทพฯ ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2569 กำหนดให้บริการสัปดาห์ละ 3 เที่ยว และเส้นทางหนานหนิง–กรุงเทพฯ ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2569 กำหนดให้บริการสัปดาห์ละ 4 เที่ยว รองรับสินค้าขาออกจากจีน อาทิ สินค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน ผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ และชิ้นส่วนเครื่องจักร ขณะที่เที่ยวบินขากลับรองรับสินค้าไทยโดยเฉพาะผลไม้สด อาทิ ทุเรียนและมังคุด นอกจากนี้ เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 2569 ยังมีการเปิดเส้นทางเซี่ยเหมิน–กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าโดยเครื่องบินโดยเฉพาะที่บินตรงจากมณฑลฝูเจี้ยนมายังประเทศไทยเป็นเส้นทางแรก กำหนดให้บริการไป–กลับสัปดาห์ละ 2 เที่ยว โดยในปัจจุบัน ท่าอากาศยานเซี่ยเหมินมีเส้นทางขนส่งสินค้าโดยเครื่องบินโดยเฉพาะประจำ 17 เส้นทาง ในจำนวนนี้เป็นเส้นทางเชื่อมโยงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ 6 เส้นทาง คิดเป็นร้อยละ 35.3 ของเส้นทางทั้งหมด

ที่มา: https://www.baidu.com/

การขยายเครือข่ายเส้นทางและความต้องการขนส่งสินค้าทางอากาศที่เพิ่มขึ้น ยังเกิดขึ้นควบคู่กับการพัฒนาศักยภาพของศูนย์กลางขนส่งสินค้าทางอากาศสำคัญของจีน โดยท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้ผู่ตงยังคงเป็นหนึ่งในประตูหลักสำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ขณะที่ท่าอากาศยานเอ้อโจวฮวาหู ซึ่งได้รับการพัฒนาให้เป็นศูนย์กลางขนส่งสินค้าทางอากาศเฉพาะทาง ยังคงเร่งขยายเครือข่ายและโครงสร้างพื้นฐานรองรับการขนส่งระหว่างประเทศ โดยในปี 2569 มีการเปิดเส้นทางขนส่งสินค้าใหม่อย่างต่อเนื่อง และเปิดใช้งานคลังสินค้าระหว่างประเทศสาธารณะแห่งใหม่ ซึ่งสามารถเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับสินค้าและไปรษณียภัณฑ์ระหว่างประเทศได้อีก 600,000 ตันต่อปี ทั้งนี้ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 ท่าอากาศยานเซี่ยงไฮ้ผู่ตงมีปริมาณขนส่งสินค้าและไปรษณีย์ 2.087 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.7 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในจำนวนนี้เป็นปริมาณขนส่งสินค้า  ระหว่างประเทศ 1.655 ล้านตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 7.8 ขณะที่ท่าอากาศยานเอ้อโจวฮวาหูมีปริมาณขนส่งสินค้าและไปรษณีย์ 751,200 ตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 59.4 และมีปริมาณขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ 330,000 ตัน เพิ่มขึ้น  ร้อยละ 138.5 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

ความเห็นสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ เมืองเซี่ยเหมิน:

การขยายตัวของการขนส่งสินค้าทางอากาศของจีน ทั้งด้านปริมาณการขนส่ง เครือข่ายเส้นทางระหว่างประเทศ และขีดความสามารถของศูนย์กลางขนส่งสินค้า เกิดขึ้นควบคู่กับความต้องการขนส่งสินค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน สินค้าจากอุตสาหกรรมการผลิตระดับสูง และสินค้ามูลค่าสูงที่ให้ความสำคัญกับความรวดเร็วในการขนส่ง ขณะเดียวกัน การขยายเครือข่ายเส้นทางมายังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงการเปิดเส้นทางขนส่งสินค้าใหม่ระหว่างหลายเมืองของจีนกับกรุงเทพฯ ช่วยเพิ่มทางเลือกในการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าระหว่างไทยกับจีน โดยเฉพาะสินค้าเกษตรและอาหารสดที่ต้องรักษาคุณภาพและมีข้อจำกัดด้านระยะเวลาขนส่ง

อย่างไรก็ตาม การขนส่งสินค้าทางอากาศซึ่งมีข้อได้เปรียบด้านระยะเวลา จะมีต้นทุนสูงกว่าการขนส่งรูปแบบอื่น  โดยปัจจัยด้านต้นทุน ระยะเวลาขนส่ง ลักษณะและมูลค่าของสินค้า ตลอดจนข้อกำหนดการนำเข้าของจีน       ล้วนมีส่วนต่อการเลือกใช้รูปแบบการขนส่ง การเพิ่มขึ้นของเส้นทางและความถี่ของเที่ยวบินระหว่างจีนกับไทย   จึงเป็นอีกหนึ่งทางเลือกด้านโลจิสติกส์สำหรับผู้ประกอบการไทยในการเชื่อมโยงสินค้าเข้าสู่ตลาดจีนให้เหมาะสมกับลักษณะสินค้าและตลาดเป้าหมาย ทั้งนี้ สินค้าส่วนใหญ่ของไทยส่วนใหญ่ที่ส่งมายังมณฑลฝูเจี้ยนนั้น มีช่องทางที่ค่อนข้างหลากหลาย แต่ก็มีแนวโน้มเป็นไปในทางเดียวกันกับสถิติในภาพรวม โดยสินค้าเกษตรจากไทยส่วนใหญ่ใช้วิธีขนส่งทางรถ โดยมาทางเส้นทาง R12 เข้าทางนครหนานหนิงก่อนเข้าสู่ศูนย์กระจายสินค้าที่นครกวางโจว ก่อนจะขนส่งทางรถต่อมายังมณฑลฝูเจี้ยน ส่วนสินค้าอุตสาหกรรมและวัตถุดิบการผลิตจะขนส่งทางเรือ

ทั้งนี้ หากผู้ประกอบการไทยสนใจการเปิดตลาดสินค้าในมณฑลฝูเจี้ยนและเจียงซี สามารถสอบถามข้อมูลสินค้าศักยภาพ ผู้นำเข้า ตลอดจนงานแสดงสินค้าที่น่าสนใจโดยส่งEnquiryมายังสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ เมืองเซี่ยเหมิน ได้ที่ thaitcxiamen@ditp.go.th 

http://www.cctv.cn/

https://www.tradeinservices.mofcom.gov.cn./

https://www.mofcom.gov.cn./

https://www.baidu.com/

เรียบเรียงโดยสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ เมืองเซี่ยเหมิน

7 กันยายน 2569