
เมื่อเร็วๆ นี้ รถไฟขนส่งสินค้า Cold Chain ขบวนหนึ่งที่บรรทุกทุเรียนสดจากประเทศไทยจำนวน 342 ตัน ขนส่งจาก สปป.ลาว และใช้เวลาเพียง 26 ชั่วโมงในการขนส่งข้ามพรมแดนถึงสถานี เหยียนเหอ เมืองยวี่ซีได้ตรงเวลา นี่ถือเป็นครั้งแรกที่ “ขบวนรถไฟทุเรียน” ของเส้นทางรถไฟลาว - จีน ขนส่งถึงเมืองยวี่ซีโดยตรง ซึ่งนับเป็นก้าวสำคัญในการผลักดันให้เมืองยวี่ซีกลายเป็นศูนย์กลางกระจายผลไม้เมืองร้อนจากเอเชียใต้และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งนอกจากทุเรียนล็อตนี้จะจำหน่ายภายในมณฑลยูนนานแล้ว ส่วนใหญ่จะมีการกระจายต่อไปยังตลาดผลไม้อื่นๆ ทั่วประเทศจีนด้วย

เจ้าหน้าที่ของบริษัท Yuxi International Land Port Group Co., Ltd. เผยว่า ทุเรียนคุณภาพสูงจากประเทศไทยมีรสชาติดี คุณภาพดี จึงได้รับความนิยมอย่างมากจากผู้บริโภคชาวจีน ที่ผ่านมา การส่งออกทุเรียนสดของไทยขนส่งมาทางด่านทางถนนเป็นหลัก ซึ่งมีปัญหาเรื่องขั้นตอนที่ซับซ้อน ระยะเวลาการขนส่งไม่แน่นอน เกิดปัญหาสินค้าเสียหายและต้นทุนโลจิสติกส์สูง แต่ปัจจุบัน ทุเรียนจากไทยได้อาศัยเส้นทางรถไฟลาว - จีน ซึ่งเป็น “เส้นทางทองคำ” และรูปแบบการตรวจผ่านแบบ “ตู้เดียวตลอดเส้นทาง” และ “เอกสารชุดเดียว” ทำให้หลังเก็บเกี่ยวทุเรียนจากสวนในไทยแล้วจะมีการบรรจุลงตู้คอนเทนเนอร์ Cold Chain โดยตรง และใช้ระบบขนส่งผสมผสานถนนและราง โดยลำเลียงทางถนนไปยังเวียงจันทน์ สปป.ลาวก่อนผ่านพิธีการศุลกากรอย่างรวดเร็วที่ด่านบ่อเต็น (สปป.ลาว) – ด่านรถไฟโม่ฮาน (จีน) แล้วสามารถส่งตรงสู่ศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งชาติเมืองยวี่ซี มีการควบคุมอุณหภูมิตลอดเส้นทาง เพื่อรักษาความสดใหม่ ทำให้ระยะเวลาขนส่งลดลงเกือบครึ่งหนึ่ง อีกทั้งยังช่วยลดอัตราความเสียหายของสินค้าและต้นทุนโลจิสติกส์ ส่งผลให้ทุเรียนคงคุณภาพ ความสดใหม่ และมีราคาที่ผู้บริโภคเข้าถึงได้มากขึ้น

มีรายงานว่า “ขบวนรถไฟทุเรียน” ของเส้นทางรถไฟลาว - จีน เที่ยวนี้ ขนส่งสินค้ารวมทั้งสิ้น 19 ตู้ รวมมูลค่ากว่า 11 ล้านหยวน ซึ่งเมืองยวี่ซีในฐานะเป็นเมืองจุดเชื่อมต่อที่สำคัญของเส้นทางรถไฟลาว - จีน และเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ด้านการผลิตและบริการแห่งชาติ มีข้อได้เปรียบด้านทำเลคมนาคม อย่างโดดเด่น พร้อมด้วยโครงสร้างพื้นฐานและระบบโลจิสติกส์ที่ครบถ้วน จึงถือเป็นศูนย์กลาง การกระจายและส่งต่อสินค้าอาหารสดจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ที่เหมาะสมอย่างยิ่ง เจ้าหน้าที่ของบริษัท Yuxi International Land Port Group Co., Ltd. กล่าวว่า การที่สามารถส่งทุเรียนโดยเส้นทางรถไฟลาว - จีน ขนส่งจากไทยถึงเมืองยวี่ซีโดยตรง ช่วยผลักดันและขยายการนำเข้าสินค้าผ่านการขนส่งข้ามพรมแดนด้วยเส้นทางรถไฟลาว - จีน สามารถกระจายสินค้าผ่านศูนย์โลจิสติกส์เมืองยวี่ซี เพื่อให้เข้าถึงตลาดตะวันตกเฉียงใต้และตลาดทั่วจีนได้อย่างรวดเร็ว พร้อมทั้งยังเป็นการสร้างระบบโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นรูปแบบ “รถไฟข้ามแดน + ศูนย์กลางรวบรวมและกระจายสินค้า + การกระจายสู่ภูมิภาค” ได้อีกด้วย
ความคิดเห็น สคต.
การขนส่งสินค้าผ่านเส้นทางรถไฟลาว - จีน มีส่วนช่วยยกระดับการส่งออกผลไม้ไทยไปจีนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะทุเรียนไทย ซึ่งเป็นสินค้าส่งออกหลักของไทยสู่จีน การขนส่งด้วยรถไฟลาว – จีนมีข้อดีในการช่วยลดระยะเวลาและต้นทุนในการขนส่ง ลดอัตราความเสียหายของสินค้า โดยเฉพาะผลไม้ จึงเป็นการรักษาคุณภาพ และเป็นการสร้างภาพลักษณ์ที่ดีของผลไม้ไทย ทำให้มีศักยภาพใน การแข่งขันทั้งในด้านคุณภาพและราคาของผลไม้ไทย
ในขณะเดียวกัน เมืองยวี่ซีมีบทบาทสำคัญในการเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของมณฑลยูนนาน มีศักยภาพทางเศรษฐกิจ และตั้งอยู่บนส้นทางรถไฟลาว - จีน ทำให้เป็นอีกหนึ่งจุดกระจายสินค้าไทยที่สำคัญของมณฑลยูนนาน สคต. ณ นครคุนหมิงจึงเห็นว่า นอกจากเมืองหลักที่จะต้องให้ความสำคัญกับการขยายตลาดสินค้าไทยแล้ว อาจพิจารณาเมืองยวี่ซีที่ถือเป็นเมืองรองที่สำคัญด้วย ซึ่งปัจจุบันอาจมีข้อจำกัดในด้านการรับรู้สินค้าไทย แต่หากมีการจัดกิจกรรมส่งเสริมประชาสัมพันธ์สินค้าไทย รวมทั้งผลักดันและกระจายสินค้าไทยสู่เมืองรองมากขึ้น ก็จะทำให้สินค้าไทยเข้าถึงผู้บริโภคในเมืองรองได้ อย่างกว้างขวางและทั่วถึงมากยิ่งขึ้น และสามารถเพิ่มโอกาสในการขยายฐานตลาดใหม่ ๆ ในเมืองรองได้อีกด้วย
*************************************
แหล่งที่มา : https://mp.weixin.qq.com/s/Fkwr0kmhp3YUDozrAsV5lg