“ส่งเช้า ถึงเย็น” ท่าเรือกวนเหล่ยเร่งความเร็วในการขนส่งสินค้าอาหารสดระหว่างไทย - จีน สคต.คุนหมิง

เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม 2569 เรือขนส่งแบบ Cold Chain ของ “Lancang-Mekong Express” ได้ขนส่งสินค้าอาหารสดขึ้นชื่อของมณฑลยูนนานภายใต้การกำกับดูแลตลอดกระบวนการของศุลกากรเขตปกครองตนเองสิบสองปันนา เช่น ผัก ผลไม้และดอกไม้ ขนส่งออกจากท่าเรือกวนเหล่ยถึงท่าเรือเชียงแสนโดยตรง เส้นทางโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นแบบขนส่งหลายรูปแบบนี้เป็นช่องทางใหม่ที่เกิดจาก        ความร่วมมือในการดำเนินงานของหลายหน่วยงาน ทำให้การขนส่งจากท่าเรือกวนเหล่ยไปท่าเรือเชียงแสนเป็นแบบ “ส่งเช้า ถึงเย็น” และแบบ “ส่งวันนี้ ถึงพรุ่งนี้” สำหรับเส้นทางท่าเรือเชียงแสนไปท่าเรือกวนเหล่ย

การเดินเรือ “Lancang-Mekong Express” ขนส่งแบบ Cold Chain นี้ ถือเป็นความร่วมมือเชิงสัญลักษณ์ระหว่างจีนและไทยในด้านความร่วมมือภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง-ล้านช้าง การอำนวยความสะดวกทางการค้าข้ามพรมแดน การสร้างระบบกระจายสินค้าเกษตร และด้านความเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาค นับจากนี้ สินค้าอาหารสดจากมณฑลยูนนานจะเข้าสู่รูปแบบการขนส่งใหม่ คือ “ขนส่งทางแม่น้ำ ถึงตามเวลา” และมูลค่าทางเศรษฐกิจและการค้าของเส้นทางเดินเรือทองคำแม่น้ำล้างช้าง - แม่โขงก็จะได้แสดงบทบาทมากขึ้นอีกด้วย

ผู้รับผิดชอบของบริษัทเดินเรือ เผยว่า เพื่อรับประกันการดำเนินงานในระยะต่อไปให้เป็นไป    อย่างราบรื่น บริษัทได้ลงทุนในระยะแรกด้วยตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็นจำนวน 150 ตู้ รถขนส่งด้วยระบบ Cold Chain ขนาดใหญ่จำนวน 50 คัน และเรือขนส่งห้องเย็น 3 ลำ โดยในอนาคตเครือข่ายการให้บริการจะค่อย ๆ ขยายครอบคลุมประเทศในอาเซียน เช่น ไทย มาเลเซีย เมียนมา อินโดนีเซีย และบรูไน เพื่อช่วยให้สินค้าเกษตรและอาหารสดคุณภาพดีของมณฑลยูนนานเข้าสู่ตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้   อย่างมีประสิทธิภาพ และมีเสถียรภาพมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังเป็นการเปิดเส้นทางโลจิสติกส์ใหม่สำหรับสินค้า      โดดเด่นของอาเซียนเข้าสู่ตลาดจีนอีกด้วย 

ความคิดเห็น สคต.

          การเปิดเส้นทางขนส่งสินค้าอาหารสดแบบ Cold Chain ผ่าน “Lancang-Mekong Express”    มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในด้านการค้าระหว่างไทย - จีน โดยเฉพาะการขนส่งสินค้าเกษตรและอาหารสดที่ต้องรักษาคุณภาพสินค้า การขนส่งรูปแบบ “ส่งเช้า ถึงเย็น” และ “ส่งวันนี้ ถึงพรุ่งนี้” จะช่วยให้สินค้าไทยเข้าสู่ตลาดจีนได้รวดเร็วขึ้น ลดความเสียหายของสินค้าระหว่างทาง โดยเฉพาะสินค้าผลไม้ ที่ต้องรักษาความสดใหม่และถึงมือผู้บริโภคได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้ การพัฒนาเส้นทางโลจิสติกส์ Cold Chain ช่วยเพิ่มศักยภาพการแข่งขันของสินค้าไทยในตลาดจีน โดยเฉพาะมณฑลยูนนานได้อย่างมาก และเป็นโอกาสสำคัญในการผลักดันการส่งออกสินค้าเกษตรของไทยให้เติบโตอย่างต่อเนื่องในอนาคตอีกด้วย

*************************************

ที่มา: https://mp.weixin.qq.com/s/mwrUcmV7qDvkwqJLtkifFw

สคต. ณ นครคุนหมิง