“กัมพูชาส่งออกจักรยานเพิ่มขึ้น 47.6% ในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2025"
กัมพูชาส่งออกจักรยานมูลค่า 502.8 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในหลายประเทศในช่วง 10 เดือนแรกของปี 2025 เพิ่มขึ้น 47.6% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามรายงานของกระทรวงพาณิชย์กัมพูชา
นาย Penn Sovicheat รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพาณิชย์และโฆษกกระทรวงฯ กล่าวว่า จักรยานที่ผลิตในกัมพูชาได้ถูกส่งออกไปยังสหภาพยุโรป (EU) สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และแคนาดา เป็นหลัก รวมถึงประเทศอื่น ๆ ซึ่งจักรยานได้กลายเป็นหนึ่งในสินค้าส่งออกหลักของกัมพูชา ควบคู่ไปกับเสื้อผ้า รองเท้า สินค้าที่เกี่ยวข้องกับการเดินทาง ยางรถยนต์ และสินค้าเกษตรที่มีศักยภาพ เช่น ข้าว ยางพารา เม็ดมะม่วงหิมพานต์ กล้วย มะม่วง และลำไย
ด้านอาจารย์ประจำสถาบันการศึกษานานาชาติและนโยบายสาธารณะ (Institute for International Studies and Public Policy) มหาวิทยาลัยพนมเปญ (University of Phnom Penh) กล่าวว่าการเติบโตนี้สะท้อนถึงการผลิตภายในประเทศที่ยังสามารถเติบโตและความต้องการของตลาดโลกที่เพิ่มขึ้นซึ่งรับแรงหนุนจากการดำเนินงานที่ยังมีเสถียรภาพของโรงงานผลิตจักรยานในเขตเศรษฐกิจพิเศษ (SEZ) ที่บาเวต (เมืองชายแดนที่อยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของกรุงพนมเปญของกัมพูชา และอยู่ใกล้กับนครโฮจิมินห์ของเวียดนาม) การเข้าถึงห่วงโซ่อุปทานระดับภูมิภาคที่ดีขึ้น และคำสั่งซื้อจากตลาดสำคัญ โดยเฉพาะตลาดสหภาพยุโรปที่ยังมีคำสั่งซื้อมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะช่วยเสริมบทบาทในฐานะศูนย์กลางการผลิตจักรยานระดับภูมิภาคที่มีความสามารถแข่งขันสูง
ข้อมูลที่น่าสนใจ
1. โรงงานและฐานการผลิตรถจักรยานของกัมพูชา ส่วนใหญ่ตั้งอยู่ที่เขตเศรษฐกิจพิเศษ (Special Economic Zone: SEZ) ณ เมืองบาเวต (Bavet) จังหวัด Svay Rieng (ชายแดนกัมพูชา‑เวียดนาม) อาทิ บริษัท
A AND J (Cambodia) Co., Ltd.
Speedtech Industrial Co., Ltd.
Smart Tech (Cambodia) Co., Ltd.
XDS Bicycle (Cambodia) Co., Ltd.
Evergrand Bicycle (Cambodia) Co., Ltd.
2. ตลาดส่งออกจักรยานหลักของกัมพูชา ได้แก่ (1) สหภาพยุโรป (2) สหราชอาณาจักร (3) สหรัฐอเมริกา และ 4) แคนาดา
3. ข้อมูลจากสภาเพื่อการพัฒนากัมพูชา (Council for the Development of Cambodia: CDC) พบว่า เมื่อปี 2023 มีการส่งรถจักรยานที่ผลิตในเขตเศรษฐกิจพิเศษ เมืองบาเวต ไปยัง EU และ UK มากกว่า 1.2 ล้านคัน ซึ่งเท่ากับประมาณร้อยละ 70 ของการส่งออกจักรยานของกัมพูชาทั้งหมด
ความเห็นสำนักงานฯ
1. กัมพูชาถือเป็นหนึ่งในผู้ส่งออกจักรยานรายใหญ่ของโลก เนื่องจากมีปัจจัยหลายด้านที่เอื้อต่อการผลิตจักรยาน หนึ่งในเหตุผลที่สำคัญ คือ ค่าแรงที่แข่งขันได้ ทำให้ต้นทุนการประกอบจักรยานต่ำกว่าหลายประเทศ
2. กัมพูชายังได้ประโยชน์จากสิทธิพิเศษทางการค้า โดยเฉพาะชิ้นส่วนจักรยานหรือวัตถุดิบบางส่วนสามารถนำเข้าจากเวียดนาม (สหภาพยุโรปอนุมัติให้ใช้วัสดุจากเวียดนามสำหรับการส่งออกไปยุโรป) สิทธิพิเศษทางการค้า เช่น ข้อตกลง Everything But Arms (EBA) รวมถึงความสะดวกในการขนส่งระหว่างกัมพูชาและเวียดนาม ทำให้เขตเศรษฐกิจพิเศษบาเวตกลายเป็นจุดดึงดูดการลงทุนสำหรับบริษัทที่เกี่ยวข้องกับการผลิตจักรยานและชิ้นส่วน
3. แม้ไทยจะไม่ใช้ฐานการผลิตจักรยานต์ของโลก แต่ผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องยังสามารถหาโอกาสและความร่วมมือด้านต่างๆ กับกัมพูชาได้ในช่วงเวลาที่เหมาะสม เนื่องจากไทยมีโรงงานผลิตชิ้นส่วนจักรยานและโลหะที่มีคุณภาพสูง ซึ่งสามารถเจาะตลาดจักรยานเฉพาะกลุ่ม เช่น จักรยานไฟฟ้า (e-bike) หรือ จักรยานภูเขา (mountain bike) เพื่อสามารถต่อยอดส่งออกไปตลาดยุโรป สหรัฐฯ หรือแคนาดา ได้
_____________________________________________________________________
ที่มา Khmer Times & CDC
26 พฤศจิกายน 2568
