fb
สายการบินในแอฟริกาใต้เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงชั่วคราว

สายการบินในแอฟริกาใต้เริ่มเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงชั่วคราว

โดย
Mueanfun
ลงเมื่อ 19 มีนาคม 2569 12:30
สคต. ณ กรุงพริทอเรีย (แอฟริกาใต้) (TTC, Pretoria (South Africa))
7

ผู้โดยสารที่ต้องการจองเที่ยวบินภายในแอฟริกาใต้มีแนวโน้มต้องเผชิญกับค่าโดยสารที่สูงขึ้น หลังสายการบิน FlySafair ประกาศเรียกเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงชั่วคราว (Temporary Fuel Surcharge) อันเป็นผลจากราคาน้ำมันอากาศยานที่ปรับตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากสถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลาง

สายการบิน FlySafair เปิดเผยว่า นับตั้งแต่ความขัดแย้งในตะวันออกกลางเริ่มทวีความรุนแรงเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา สายการบินทั่วโลกได้พยายามแบกรับต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นเพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อผู้โดยสารโดยตรง อย่างไรก็ตาม ราคาน้ำมันเครื่องบินชนิด Jet A1 ที่สนามบินบริเวณชายฝั่งของแอฟริกาใต้ได้เพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 70 ภายในระยะเวลาเพียงหนึ่งสัปดาห์ ทำให้สายการบินจำเป็นต้องเริ่มส่งผ่านต้นทุนบางส่วนไปยังผู้โดยสาร ดังนั้น FlySafair จึงประกาศเรียกเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 12 มีนาคม 2569 โดยจะใช้กับเที่ยวบินที่เดินทางภายในหรือก่อนวันที่ 12 พฤษภาคม 2569 เท่านั้น ซึ่งสะท้อนถึงการคาดการณ์ว่าสถานการณ์ดังกล่าวอาจเป็นเพียงเหตุการณ์ระยะสั้น ทั้งนี้ ค่าธรรมเนียมดังกล่าวจะถูกแสดงแยกต่างหากในตั๋วโดยสารเพื่อความโปร่งใสแก่ผู้โดยสาร โดยสาเหตุสำคัญของการปรับขึ้นราคาน้ำมันเครื่องบินเกิดจากความตึงเครียดในตะวันออกกลางที่ส่งผลให้ช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันสำคัญของโลกต้องหยุดชะงัก โดยปกติแล้วมีการขนส่งน้ำมันประมาณร้อยละ 20 ของปริมาณการค้าทั่วโลกผ่านเส้นทางดังกล่าว ปัจจุบันมีรายงานว่าการขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบนี้ลดลงประมาณร้อยละ 70–80 ส่งผลให้ตลาดน้ำมันโลกเกิดความผันผวนอย่างรุนแรง

อนึ่ง ราคาน้ำมันดิบ Brent เคยปรับเพิ่มขึ้นเกิน 100 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ก่อนปรับลดลงมาอยู่ที่ประมาณ 87 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล อย่างไรก็ตาม ราคาน้ำมันเครื่องบินกลับปรับเพิ่มขึ้นรุนแรงยิ่งกว่า โดยราคาน้ำมัน Jet A1 ที่สนามบินชายฝั่งของแอฟริกาใต้เพิ่มขึ้นประมาณร้อยละ 70 ภายในหนึ่งสัปดาห์ ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานของสายการบินเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

FlySafair ระบุว่า ต้นทุนน้ำมันคิดเป็นประมาณร้อยละ 50–55 ของต้นทุนการดำเนินงานโดยตรงของบริษัท และจากราคาปัจจุบันทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้นประมาณ 35,000 แรนด์ต่อชั่วโมงบินสำหรับเครื่องบิน Boeing 737-800 แต่ละลำ ทั้งนี้ FlySafair ชี้แจงว่ามาตรการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมดังกล่าวไม่ใช่การเพิ่มกำไร แต่เป็นมาตรการชั่วคราวเพื่อรักษาความต่อเนื่องของการให้บริการและความยั่งยืนของโมเดลสายการบินต้นทุนต่ำ โดยค่าธรรมเนียมจะปรับตามระยะทางของเที่ยวบินเพื่อสะท้อนปริมาณเชื้อเพลิงที่ใช้จริง ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่ได้จองตั๋วล่วงหน้าแล้วจะไม่ได้รับผลกระทบ เนื่องจากค่าธรรมเนียมดังกล่าวจะมีผลเฉพาะการจองตั้งแต่วันที่ 12 มีนาคมเป็นต้นไปสำหรับเที่ยวบินที่เดินทางภายในหรือก่อนวันที่ 12 พฤษภาคม 2569

FlySafair ยังระบุเพิ่มเติมว่า บริษัทไม่ได้ใช้กลยุทธ์ป้องกันความเสี่ยงด้านราคาน้ำมัน (fuel hedging) จึงต้องซื้อน้ำมันตามราคาตลาดในช่วงเวลานั้น ส่งผลให้ได้รับผลกระทบจากการปรับขึ้นราคาน้ำมันอย่างรวดเร็วในครั้งนี้โดยตรง

ข้อมูลเพิ่มเติมและความเห็นของสำนักงานฯ การปรับขึ้นราคาน้ำมันเครื่องบินจากสถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลางเริ่มส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบินของแอฟริกาใต้ โดยสายการบินมีแนวโน้มส่งผ่านต้นทุนพลังงานบางส่วนไปยังผู้โดยสารผ่านค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงชั่วคราว ซึ่งอาจทำให้ค่าโดยสารเครื่องบินภายในประเทศและระหว่างประเทศปรับตัวสูงขึ้นในระยะสั้น ทั้งนี้ หากราคาน้ำมันโลกยังคงผันผวนต่อเนื่อง อาจส่งผลกระทบต่อภาคการท่องเที่ยว การเดินทางเพื่อธุรกิจ และต้นทุนการขนส่งทางอากาศของภูมิภาค ผู้ประกอบการไทยที่ดำเนินธุรกิจเกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยว โลจิสติกส์ และการขนส่งทางอากาศในตลาดแอฟริกาใต้จึงควรติดตามสถานการณ์ราคาพลังงานและค่าระวางขนส่งอย่างใกล้ชิด เพื่อปรับแผนธุรกิจให้สอดคล้องกับสภาวะตลาดต่อไป

เครดิตภาพและที่มาข่าว www.businesstech.co.za

ประมวลโดย สำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ กรุงพริทอเรีย

มีนาคม 2569

Share :
Instagram