โอมานการค้าโต S&P คาดเศรษฐกิจปี 2569 ขยายตัว 3.5%

เศรษฐกิจโอมานมีแรงส่งเพิ่มขึ้นจากการค้าและโลจิสติกส์ ท่ามกลางความไม่แน่นอนของเส้นทางเดินเรือในอ่าวอาหรับ ภาคค้าส่งและค้าปลีกเติบโต 5% ในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 ขณะที่การลงทุนจากต่างประเทศและ     การส่งออกต่อขยายตัวตามไปด้วย ภาพดังกล่าวสอดคล้องกับการประเมินของ S&P Global Ratings ซึ่งปรับคาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจปีนี้ขึ้นเป็น 3.5% และคงอันดับความน่าเชื่อถือของประเทศในระดับน่าลงทุน พร้อมแนวโน้ม     มีเสถียรภาพ

ข้อมูลจากศูนย์สถิติและข้อมูลแห่งชาติโอมานระบุว่า ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ของภาคค้าส่งและค้าปลีกในช่วงครึ่งแรกของปีมีมูลค่า ประมาณ 4.53 พันล้านเหรียญสหรัฐ เพิ่มขึ้น 5% การลงทุนจากต่างประเทศในกิจกรรมการค้าเพิ่มขึ้น 9.7% เป็นประมาณ 794.02 ล้านเหรียญสหรัฐฯ ส่วนมูลค่าการส่งออกต่อเพิ่มขึ้น 13.6% เป็นประมาณ 2.96 พันล้านเหรียญสหรัฐ

การค้าที่ยังขยายตัวได้ในช่วงที่เส้นทางเดินเรือในอ่าวอาหรับเผชิญการหยุดชะงักตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2569 ทำให้บทบาทของโอมานในฐานะเส้นทางขนส่งทางเลือกชัดเจนขึ้น สำนักข่าวโอมาน (ONA) ระบุว่า ที่ตั้งของประเทศและเครือข่ายท่าเรือ ท่าอากาศยาน และด่านพรมแดนทางบก เป็นแรงสนับสนุนสำคัญต่อการเชื่อมโยงตลาดในภูมิภาคและตลาดโลก

อธิบดีด้านการค้า กระทรวงพาณิชย์อุตสาหกรรมและส่งเสริมการลงทุน ให้ความเห็นว่า ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของกิจกรรมการค้า และความจำเป็นที่จะต้องพัฒนาระบบการค้าให้มีประสิทธิภาพและยืดหยุ่นยิ่งขึ้น การส่งออกต่อที่เติบโต 13.6% ยังแสดงให้เห็นว่าผู้ประกอบการใช้ประโยชน์จากศักยภาพด้านการค้าและโลจิสติกส์ของโอมานมากขึ้น กระทรวงฯ จึงทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้สินค้าเคลื่อนผ่านด่านนำเข้า  ได้สะดวกขึ้น ลดความซับซ้อนของขั้นตอนนำเข้า ส่งออก และส่งออกต่อ พร้อมเชื่อมบริการภาครัฐที่ภาคเอกชนต้องใช้  ให้ทำงานร่วมกันได้ดีขึ้น อีกด้านหนึ่งคือการปรับปรุงกฎระเบียบและพัฒนาบริการดิจิทัลผ่านแพลตฟอร์ม Oman Business เพื่อช่วยลดเวลาและภาระในการทำธุรกรรม ตลอดจนเพิ่มการสนับสนุนแก่นักลงทุนและผู้ประกอบการค้า

การลงทุนจากต่างประเทศที่เพิ่มขึ้นเป็นอีกสัญญาณของความน่าสนใจในภาคการค้า รัฐบาลมุ่งดึงดูดการลงทุนที่มีคุณภาพและเชื่อมเงินลงทุนเข้ากับโอกาสทางธุรกิจ โดยใช้จุดแข็งของเขตเศรษฐกิจ เขตปลอดอากร             เขตอุตสาหกรรม และโครงสร้างพื้นฐานด้านขนส่ง ควบคู่กับการประสานภาครัฐและเอกชนเพื่อแก้ปัญหาที่ผู้ค้าและ      ผู้ส่งออกเผชิญ รวมทั้งพัฒนาบริการดิจิทัลและกฎระเบียบให้การค้ามีประสิทธิภาพมากขึ้น

แนวทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของ Oman Vision 2040 ที่ต้องการกระจายฐานเศรษฐกิจ ลดการพึ่งพาน้ำมันและก๊าซ และยกระดับการขนส่งกับโลจิสติกส์ให้เป็นเครื่องยนต์การเติบโต พร้อมเสริมสถานะของประเทศในฐานะประตู  สู่ตลาดระดับภูมิภาคและระหว่างประเทศ

ความคืบหน้าด้านการค้าเกิดขึ้นพร้อมกับมุมมองเศรษฐกิจที่ดีขึ้นของ S&P ซึ่งคงอันดับความน่าเชื่อถือรัฐบาลโอมานระยะยาวไว้ที่ BBB- และระยะสั้นที่ A-3 พร้อมแนวโน้มมีเสถียรภาพ และปรับเพิ่มประมาณการการเติบโตปี 2569 จาก 1.6% เป็น 3.5% แรงสนับสนุนหลักมาจากปริมาณการผลิตน้ำมันและก๊าซที่เพิ่มขึ้น รวมถึงความสามารถในการส่งออกพลังงานอย่างต่อเนื่องผ่านท่าเรือที่เข้าถึงทะเลอาหรับได้โดยตรง จึงพึ่งพาช่องแคบฮอร์มุซน้อยลง อย่างไร   ก็ตาม S&P คาดว่าการเติบโตจะชะลอลงเหลือเฉลี่ยประมาณ 2.4% ต่อปีในช่วงปี 2570–2572

ในด้านการผลิต S&P คาดว่าปริมาณน้ำมันของโอมานจะอยู่ที่ประมาณ 1.1 ล้านบาร์เรลต่อวันใน        ปี 2569 เพิ่มจากประมาณ 1.03 ล้านบาร์เรลต่อวันในปี 2568 ก่อนขยับเข้าใกล้ 1.2 ล้านบาร์เรลต่อวันในช่วงปี      2570–2572 ขณะที่เศรษฐกิจนอกภาคน้ำมันในครึ่งแรกของปี 2569 ขยายตัวประมาณ 1.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีการค้า โลจิสติกส์ เทคโนโลยีสารสนเทศ และบริการทางการเงินเป็นแรงสนับสนุน ปริมาณสินค้าผ่านท่าเรือ Salalah และ Sohar ในช่วงเดียวกันเพิ่มขึ้น 15% และ 52% ตามลำดับ ในขณะเดียวกันรายงานแนวโน้มเศรษฐกิจภูมิภาคของ IMF ฉบับเดือนเมษายน2569 คาดว่าเศรษฐกิจโอมานจะเติบโต 3.5% ในปี 2569 เช่นกัน  ซึ่งสอดคล้องกับประมาณการฉบับปรับปรุงของ S&P

ฐานะการคลังเป็นอีกปัจจัยที่ช่วยรองรับความไม่แน่นอน S&P คาดว่าโอมานจะเกินดุลงบประมาณ 4.8% ของ GDP ในปี 2569 และประมาณ 2.2% ในปี 2570 ส่วนหนี้สาธารณะต่อ GDP คาดว่าจะอยู่ที่ 30.2% ณ สิ้นปี 2569 โดยรัฐบาลจะยังมีสินทรัพย์สุทธิเป็นบวกในระยะกลางดุลบัญชีเดินสะพัดคาดว่าจะเกินดุลประมาณ 3.5%         ของ GDP ในปี 2569 ก่อนลดลงเหลือ 1.8% ในปี 2572

รัฐบาลยังมีสินทรัพย์สภาพคล่องมากกว่า 40% ของ GDP และทุนสำรองเงินตราต่างประเทศขั้นต้นใกล้เคียง 20% ของ GDP โดยทุนสำรอง ณ สิ้นเดือนมิถุนายน 2569 มีมูลค่าประมาณ 19.50 พันล้านเหรียญสหรัฐ

S&P เห็นว่าทรัพยากรที่โอมานมีอยู่ช่วยให้ประเทศสามารถรับมือกับความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ได้ในระดับหนึ่ง อย่างไรก็ดี หากอิหร่านโจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและพลเรือนของโอมานอย่างรุนแรงและต่อเนื่อง อาจส่งผลกระทบต่อขีดความสามารถของประเทศในการรับมือกับสถานการณ์ดังกล่าว

ในช่วง 5 ปีที่ผ่านมา โอมานมีความคืบหน้าในการแก้ไขปัญหาเชิงโครงสร้างด้านการคลังและภาคต่างประเทศโดยดำเนินการปฏิรูปการคลังและปรับปรุงธรรมาภิบาลอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ รัฐบาลยังเพิ่มความโปร่งใสด้วยการเผยแพร่ข้อมูล GDP และการคลังรายไตรมาส รวมถึงข้อมูลฐานะการลงทุนระหว่างประเทศรายปี และเข้าร่วมการหารือตามข้อบทที่ 4 (Article IV Consultation) ของ IMF

อย่างไรก็ตามความผันผวนของตลาดน้ำมันยังส่งผลต่อเศรษฐกิจโอมานมาก ภาคน้ำมันและก๊าซ มีสัดส่วนประมาณ 30% ของ GDP, 50% ของมูลค่าการส่งออกสินค้า และ 70% ของรายได้รัฐบาล ราคาพลังงานและความต่อเนื่องของการส่งออกจึงยังเป็นตัวแปรสำคัญต่อฐานะการคลัง แม้ภาคการค้าและโลจิสติกส์จะมีบทบาทเพิ่มขึ้น

โอมานได้รับอันดับความน่าเชื่อถือระดับน่าลงทุนพร้อมแนวโน้มมีเสถียรภาพจากสถาบันหลักทั้ง 3 แห่งแล้ว S&P คืนสถานะระดับน่าลงทุนให้ในเดือนกันยายน 2567 และคงอันดับ BBB-/A-3 ในเดือนกันยายน 2569         ส่วน Moody’s ปรับอันดับผู้ออกตราสารระยะยาวและตราสารหนี้ไม่ด้อยสิทธิที่ไม่มีหลักประกันจาก Ba1 เป็น Baa3 ในเดือนกรกฎาคม 2568 ขณะที่ Fitch ปรับอันดับผู้ออกตราสารระยะยาวทั้งสกุลเงินต่างประเทศและสกุลเงินท้องถิ่นจาก BB+ เป็น BBB- ในเดือนธันวาคม 2568 โดยข่าวระบุว่าการปรับอันดับของ Moody’s และ Fitch ดังกล่าวเป็นการดำเนินการล่าสุดที่ประกาศต่อสาธารณะ

โอกาสปรับอันดับเครดิตขึ้นต่อไปขึ้นอยู่กับการปฏิรูปการคลังและเศรษฐกิจอย่างต่อเนื่อง การเติบโตอย่างยั่งยืนของภาคนอกน้ำมัน และความคืบหน้าของตลาดทุนภายในประเทศ ในทางกลับกัน หากการปฏิรูปชะลอตัว หรือดุลการคลังและดุลภาคต่างประเทศอ่อนแอลงอย่างมีนัยสำคัญ อันดับความน่าเชื่อถือก็อาจเผชิญแรงกดดัน

ความเห็นของ สคต.ดูไบ

S&P คาดว่าเศรษฐกิจโอมานปี 2569 จะเติบโต 3.5% และการคลังยังเกินดุล โดยมีพลังงานเป็นแรงขับเคลื่อนหลัก เสริมด้วยการค้าและโลจิสติกส์ อย่างไรก็ดี การกระจายฐานเศรษฐกิจยังต้องใช้เวลาและต้องติดตามราคาพลังงานกับความเสี่ยงด้านความมั่นคง โอมานมีบทบาทสำคัญต่อ GCC ทั้งการเป็นเส้นทางขนส่งทางเลือกที่ไม่ต้องผ่านช่องแคบ  ฮอร์มุซ ช่วยรองรับการค้าและลดความเสี่ยงของห่วงโซ่อุปทาน ตลอดจนการไกล่เกลี่ยความขัดแย้งเพื่อสนับสนุนเสถียรภาพในภูมิภาค

การที่ S&P คงอันดับความน่าเชื่อถือของโอมานและปรับเพิ่มประมาณการการเติบโตทางเศรษฐกิจ ส่งผลบวกต่อไทยทั้งในด้านความมั่นคงทางพลังงาน โอกาสขยายการส่งออกและการใช้โอมานเป็นฐานกระจายสินค้าสู่ภูมิภาคแต่ไทยยังต้องติดตามความเสี่ยงจากความขัดแย้งกับอิหร่านและความผันผวนของราคาน้ำมันอย่างใกล้ชิด

--------------------------------------------------------------------

เรียบเรียงจากข่าว Arab News : https://arab.news/5gcfc & https://arab.news/4sztc