กัมพูชาเปิดใช้เส้นทางขนส่งสินค้าเกษตร ผ่านลาวสู่จีน

กัมพูชาและลาวได้เปิดใช้เส้นทางขนส่งผ่านแดน (Transit Route) อย่างเป็นทางการสำหรับการส่งออกสินค้าเกษตรของกัมพูชาไปยังจีน ซึ่งจะช่วยลดระยะเวลาการขนส่งจากเดิมสูงสุด 20 วัน เหลือเพียงประมาณ 7 วัน ซึ่งเป็นการเพิ่มทางเลือกด้านโลจิสติกส์สำหรับการส่งออกสินค้าเกษตรของกัมพูชาไปยังจีน

พิธีเปิดเส้นทางขนส่งดังกล่าวจัดขึ้น ณ นครเวียงจันทน์ เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน 2569 โดยมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรของกัมพูชา และ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรของลาว ร่วมเป็นประธานในพิธี ตามการเปิดเผยของนาย Khim Finan โฆษกกระทรวงเกษตรฯ ของกัมพูชา โดยมีผู้แทนภาคเอกชนกัมพูชาประมาณ 30 บริษัท เข้าร่วม

นาย Dith Tina รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตร ป่าไม้ และประมงของกัมพูชา กล่าวว่า เส้นทางขนส่งใหม่นี้ เป็นผลจากการเจรจาและความร่วมมืออย่างต่อเนื่องระหว่างหน่วยงานด้านการเกษตรของทั้งสองประเทศ และถือเป็นก้าวสำคัญในการอำนวยความสะดวกทางการค้าสินค้าเกษตรข้ามพรมแดน

ในระยะแรก ข้อตกลงดังกล่าวครอบคลุมสินค้าเกษตรกัมพูชา 6 รายการ ที่ส่งออกไปยังตลาดจีน ได้แก่ กล้วย มะม่วง ข้าว ลำไย แป้งมันสำปะหลัง และทุเรียน

เส้นทางขนส่งใหม่นี้ จะช่วยเปิดโอกาสทางการตลาดให้แก่เกษตรกรและผู้ประกอบการภาคเกษตรของกัมพูชา ด้วยการขยายการเข้าถึงตลาดต่างประเทศ เสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันของสินค้าเกษตร และลดระยะเวลาการขนส่งจากเดิม 15–20 วัน เหลือเพียงประมาณ 7 วัน ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อการส่งออกสินค้าเกษตรของกัมพูชา

ก่อนหน้านี้ กัมพูชาและลาวได้ลงนามข้อตกลงว่าด้วยการขนส่งผ่านแดนสินค้าเกษตรของกัมพูชาผ่านลาว โดยครอบคลุมทั้งสินค้าเกษตรพื้นฐานและสินค้าเกษตรแปรรูป อาทิ กล้วย มะม่วง ข้าว ลำไย แป้งมันสำปะหลัง และทุเรียน รวมถึงสินค้าเกษตรอื่น ๆ ที่ทั้งสองประเทศ อาจเห็นชอบร่วมกันในอนาคต

ทั้งนี้ เส้นทางขนส่งดังกล่าว คาดว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งออกสินค้าเกษตรของกัมพูชาไปยังจีน ผ่านการขนส่งทางบกผ่านลาว และส่งเสริมการเชื่อมโยงทางการค้าในภูมิภาคให้มีความเข้มแข็งมากยิ่งขึ้น

ความเห็นของสำนักงานฯ

        1.  ในช่วงที่ผ่านมา กัมพูชาได้เร่งพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์และเสริมสร้างความเชื่อมโยงทางการค้ากับประเทศเพื่อนบ้านอย่างต่อเนื่อง การเปิดเส้นทางขนส่งผ่านลาว จึงถือเป็นการเพิ่มทางเลือกด้านการขนส่ง ลดการพึ่งพาเส้นทางเดิม และเสริมความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน นอกจากนี้ ยังช่วยลดระยะเวลาการขนส่ง เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน และรักษาคุณภาพของสินค้าเกษตร โดยเฉพาะ กล้วย มะม่วง ลำไย และทุเรียน ซึ่งมีความอ่อนไหวต่อระยะเวลาในการขนส่ง

         2. จีนเป็นตลาดส่งออกสินค้าเกษตรที่สำคัญของกัมพูชา โดยเฉพาะ กล้วย มะม่วง ข้าว ลำไย แป้งมันสำปะหลัง และทุเรียน การมีเส้นทางขนส่งที่รวดเร็วขึ้น จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ ลดต้นทุนด้านเวลา และสนับสนุนเป้าหมายของรัฐบาลกัมพูชาในการขยายการส่งออกสินค้าเกษตรไปยังตลาดจีนในระยะยาว อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของเส้นทางดังกล่าว ขึ้นอยู่กับปัจจัยสนับสนุนอื่น ๆ อาทิ อัตราค่าขนส่ง ประสิทธิภาพของพิธีการศุลกากร การอำนวยความสะดวก ณ ด่านชายแดน และความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์ หากต้นทุนรวมยังไม่สามารถแข่งขันกับเส้นทางอื่นได้ ผู้ประกอบการอาจจะยังไม่หันมาใช้เส้นทางดังกล่าว นี้

_____________________________________________________

ที่มา Asian Speech & Kampuchea Thmey Daily

23 มิถุนายน 2569